1. பொருள் சார்ந்த பரிசீலனைகள்
1. உயர் வலிமை கலப்புலோக எஃகு: பொதுவாக அதிக கார்பன் கொண்ட எஃகு (எ.கா., 4140, 42CrMo4) அல்லது கலப்புலோக எஃகுகள் (எ.கா., 30Mn5) பயன்படுத்தப்படுகின்றன.விமான பட்டைகள்நீடித்துழைக்கும் தன்மை மற்றும் தேய்மான எதிர்ப்புத்திறன்.
2. கடினத்தன்மை மற்றும் உறுதித்தன்மை: மேற்பரப்புக் கடினத்தன்மைக்காக, குறிப்பாக உறுதியான உள்ளகம் கொண்ட ஃப்ளைட் பார் முனைகளுக்கு (55-60 HRC) கார்பரைசிங் செய்தல் (எ.கா., கேப்பர்ரைசிங்). வலிமை மற்றும் நெகிழ்வுத்தன்மையைச் சமநிலைப்படுத்த குவென்ச்சிங் மற்றும் டெம்பரிங் செய்தல்.
3. தேய்மான எதிர்ப்புத்திறன்: குரோமியம் அல்லது போரான் போன்ற சேர்க்கைப் பொருட்கள், நிலக்கரி/பாறைத் தேய்மானத்திற்கு எதிரான எதிர்ப்புத்திறனை அதிகரிக்கின்றன.
4. அரிப்புத் தடுப்புத்திறன்: அரிக்கும் சூழல்களில் பூச்சுகள் (எ.கா., துத்தநாக முலாம்) அல்லது துருப்பிடிக்காத எஃகு வகைகள்.
5. பற்றவைப்புத் திறன்: உடையக்கூடிய தன்மையைத் தடுக்க, குறைந்த கார்பன் கொண்ட வகைகள் அல்லது பற்றவைப்புக்கு முன்னும் பின்னும் செய்யப்படும் வெப்பச் சிகிச்சைகள்.
2. வடித்தல் செயல்முறை
1. முறை: இழை ஓட்டத்தைச் சீரமைத்து, கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டை மேம்படுத்துவதற்காக, மூடிய அச்சில் சொட்டு வார்ப்பு முறை. சிக்கலான வடிவங்களில் துல்லியத்திற்காக அழுத்த வார்ப்பு முறை.
2. வெப்பப்படுத்துதல்: வளைந்து கொடுக்கும் தன்மையை உறுதி செய்வதற்காக, (எஃகு வகைகளுக்கு) கட்டிகள் 1100–1200°C வரை வெப்பப்படுத்தப்படுகின்றன.
3. வார்ப்புக்குப் பிந்தைய சிகிச்சை:
4. மன அழுத்தத்தைப் போக்க இயல்பாக்குதல்.
5. விரும்பிய கடினத்தன்மைக்காக தணித்தல் (எண்ணெய்/நீர்) மற்றும் பதப்படுத்துதல் (300–600°C).
6. இயந்திர வேலைப்பாடு: மிகத் துல்லியமான சகிப்புத்தன்மைக்காக (±0.1 மிமீ) CNC இயந்திர வேலைப்பாடு.
7. மேற்பரப்பு மேம்பாடு: அழுத்த விசையைத் தூண்டி, சோர்வைக் குறைப்பதற்காகக் குண்டு வெடிப்பு முறை பயன்படுத்தப்படுகிறது.
3. ஆய்வு மற்றும் சோதனை
1. காட்சி மற்றும் பரிமாணச் சோதனைகள்: விரிசல்கள்/குறைபாடுகள் உள்ளதா எனப் பரிசோதிக்கவும்; முக்கியமான பரிமாணங்களுக்கு (தடிமன், துளைகளின் சீரமைப்பு) காலிப்பர்/சிஎம்எம்-ஐப் பயன்படுத்தவும்.
2. கடினத்தன்மை சோதனை: மேற்பரப்பிற்கு ராக்வெல் சி அளவுகோல், உள்ளகத்திற்கு பிரினெல் அளவுகோல்.
3. அழிவற்ற சோதனை (NDT): மேற்பரப்புக் குறைபாடுகளுக்கான காந்தத் துகள் பரிசோதனை (MPI); உள்ளகக் குறைபாடுகளுக்கான மீயொலிப் பரிசோதனை (UT).
4. சுமைச் சோதனை (பொருந்தினால்): அதன் நம்பகத்தன்மையைச் சரிபார்க்க, செயல்பாட்டுச் சுமையைப் போல் 1.5 மடங்கு சுமையைச் செலுத்தவும்.
5. இழுவிசை சோதனை: ஒரே மூலப்பொருள், வடித்தல் செயல்முறை மற்றும் வெப்பச் செயலாக்கம் கொண்ட வார்ப்புருவை, சுழல் கம்பிகளைக் கொண்டு, மாதிரியின் இழுவிசை சோதனை மற்றும்/அல்லது தாக்கச் சோதனைக்கு உட்படுத்துதல்.
6. உலோகவியல் பகுப்பாய்வு: தானிய அமைப்பு மற்றும் கட்டக் கலவையைச் சரிபார்க்க நுண்ணோக்கிப் பரிசோதனை.
7. சான்றிதழ்: ISO 9001/14001 அல்லது ASTM தரநிலைகளுக்கு இணங்குதல்.
4. சுரங்கச் சங்கிலிகள் மற்றும் பற்சக்கரங்கள் இணையும் முக்கிய இடங்கள்
1. சீரமைப்பு: 0.5 மிமீ/மீ-க்கும் குறைவான விலகலை உறுதிசெய்ய லேசர் சீரமைப்புக் கருவிகளைப் பயன்படுத்தவும்; சீரற்ற சீரமைப்பு, ஸ்ப்ராக்கெட்டில் சமமற்ற தேய்மானத்தை ஏற்படுத்தும்.
2. இறுக்குதல்: உகந்த நிலைவட்ட இணைப்புச் சங்கிலிநழுவுதல் அல்லது அதிகப்படியான அழுத்தத்தைத் தடுக்க, இழுவிசை (எ.கா., 1–2% நீட்சி) அளிக்கப்படுகிறது.
3. மசகு: உராய்வைக் குறைக்கவும், தேய்மானத்தைத் தடுக்கவும் உயர் அழுத்த மசகு எண்ணெயைப் பூசவும்.
4. ஸ்ப்ராக்கெட் இணைப்பு: பொருத்தம்ஸ்ப்ராக்கெட்சுரங்கச் சங்கிலியின் பிட்ச்சுக்கு ஏற்ப பல்லின் வடிவத்தை (எ.கா., DIN 8187/8188) சரிபார்க்கவும்; தேய்மானம் உள்ளதா எனப் பரிசோதிக்கவும் (10%-க்கும் அதிகமான பல் மெலிதல் இருந்தால் மாற்ற வேண்டும்).
5. இறுக்குதல்: திருகு இறுக்கும் கலவைகளைப் பயன்படுத்தி, போல்ட்டுகளை உற்பத்தியாளரின் விவரக்குறிப்புகளுக்கு ஏற்ப (எ.கா., M20 போல்ட்டுகளுக்கு 250–300 Nm) இறுக்கவும்.
6. பொருத்துவதற்கு முந்தைய சோதனைகள்: தேய்ந்த பற்சக்கரங்கள்/சுரங்கச் சங்கிலி இணைப்புகளை மாற்றவும்; ஃப்ளைட் பார் இடைவெளி கன்வேயர் வடிவமைப்போடு பொருந்துவதை உறுதி செய்யவும்.
7. பொருத்திய பின் சோதனை: அசாதாரண அதிர்வுகள்/இரைச்சல் உள்ளதா எனச் சரிபார்க்க, பளுவுடன் இயக்கவும் (2–4 மணி நேரம்).
8. சுற்றுச்சூழல் காரணிகள்: நிலக்கரித் தூள்/ஈரப்பதம் உட்புகுவதைத் தடுக்க இணைப்புகளை அடைக்கவும்.
9. கண்காணிப்பு: இழுவிசை, வெப்பநிலை மற்றும் தேய்மானம் ஆகியவற்றை நிகழ்நேரத்தில் கண்காணிக்க IoT சென்சார்களை நிறுவவும்.
5. பராமரிப்பு மற்றும் பயிற்சி
1. பணியாளர் பயிற்சி: சரியான கையாளுதல், முறுக்குவிசை செயல்முறைகள் மற்றும் சீரமைப்பு நுட்பங்களுக்கு முக்கியத்துவம் கொடுங்கள்.
2. முன்கணிப்புப் பராமரிப்பு: பழுதுகளை முன்கூட்டியே தடுப்பதற்காக, வழக்கமான வெப்ப வரைபட ஆய்வுகள் மற்றும் அதிர்வுப் பகுப்பாய்வுகளை மேற்கொள்ளுதல்.
இந்தக் காரணிகளைக் கையாள்வதன் மூலம்,விமான பட்டைகள்சவாலான சுரங்கச் சூழல்களில் AFC/BSL செயல்திறனை அதிகரிக்கவும், செயலிழப்பு நேரத்தைக் குறைக்கவும், சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கவும் முடியும்.
பதிவிட்ட நேரம்: மார்ச்-04-2025
