சுரங்கத் தட்டையான இணைப்புச் சங்கிலிகளை எவ்வாறு இணைப்பது, நிறுவுவது மற்றும் பராமரிப்பது?

5.1 செயல்பாடுகள்

ஸ்கிராப்பர் கன்வேயர் சங்கிலிகள், ஸ்கிராப்பர்கள் மற்றும் சங்கிலி இணைக்கும் இணைப்புகள் (இணைப்பிகள்) ஆகியவை நுகர்பொருட்கள், அவை அணிய எளிதானவை மற்றும் மீண்டும் பயன்படுத்தும்போது சேதமடைகின்றன. எனவே, சங்கிலியின் சேவை ஆயுளை நீடிக்கவும், சங்கிலி செயலிழப்புக்கான குறைந்தபட்ச அபாயத்தை உறுதி செய்யவும் தட்டையான இணைப்பு சங்கிலிகளின் பராமரிப்பு மிகவும் முக்கியமானது.

வேலை செய்யும் மேற்பரப்பின் நேரான தன்மையை முடிந்தவரை துல்லியமாக பராமரிக்கவும்.

வேலை செய்யும் முகம் நேராக இல்லாவிட்டால், அது வெவ்வேறு அளவுகளில் தேய்மானம் மற்றும் சங்கிலியின் நீட்டிப்பை ஏற்படுத்தும்.

ஷீரரின் பின்புறத்தில் வளைக்கும் கோணம் குறைக்கப்படுகிறது. அது மிகவும் இறுக்கமாக இருந்தால், அது தேவையான சக்தியையும் சங்கிலி தேய்மானத்தையும் அதிகரிக்கும்.

கன்வேயர் உற்பத்தியாளரின் வழிகாட்டுதலின் கீழ் அனைத்து செயல்பாடுகளும் பயிற்சியளிக்கப்பட்டு சிறந்த நடைமுறைகள் அடையப்படுவதை உறுதிசெய்ய சங்கிலி மேலாண்மை நடைமுறைகளை செயல்படுத்தவும், நடைமுறைகளைப் பின்பற்றவும், பதிவுகளைப் பராமரிக்கவும் மற்றும் வைத்திருக்கவும்.

5.2 பராமரிப்பு பரிந்துரைகள்

சில நிலக்கரி சுரங்கங்களில், தட்டையான இணைப்பு சங்கிலிகளின் பராமரிப்பு நடைமுறை முக்கியமாக ஆபரேட்டரின் சங்கிலி பாசாங்குத்தன்மையை உறுதிப்படுத்துவதாகும், இது சங்கிலி செயல்திறனை நன்கு கட்டுப்படுத்த முடியும். ஏனெனில் திரிபு விகிதத்தைக் குறைக்கும் நிபந்தனை சங்கிலியின் ஆரம்பகால தோல்வியைத் தடுக்க ஒரு முக்கிய காரணியாகும். பின்வருபவை சில முக்கிய புள்ளிகளின் சுருக்கம், மேலும் கன்வேயர் உற்பத்தியாளரால் முன்வைக்கப்பட்ட பரிந்துரைகள் செயல்படுத்தப்பட வேண்டும்.

- ஒவ்வொரு நாளும், குறிப்பாக புதிய சங்கிலி நிறுவல் மற்றும் செயல்பாட்டிற்கு இரண்டு அல்லது மூன்று வாரங்களுக்கு முன்பு, முன் பதற்றத்தை சரிபார்க்கவும்.

- தொடங்குவதற்கு முன், வெளிப்படையான குறைபாடுகள் அல்லது சிக்கல்கள் எதுவும் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த கன்வேயர் சரிகையைச் சரிபார்க்கவும்.

- சேதமடைந்த ஸ்கிராப்பர் மற்றும் சங்கிலி இணைப்பை விரைவில் மாற்றவும்.
- சேதமடைந்த அல்லது உடைந்த சங்கிலிகளை அகற்றி, அருகிலுள்ள சங்கிலிகளின் நீளத்தை சரிபார்க்கவும். அது தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யவில்லை என்றால், அதை சரியான நேரத்தில் அகற்ற வேண்டும். சங்கிலி தேய்ந்திருந்தால், சங்கிலியின் இணைப்பைப் பராமரிக்க இருபுறமும் உள்ள சங்கிலிகளை ஒரே நேரத்தில் மாற்ற வேண்டும்.

- சேதமடைந்த சங்கிலிகள், தடுப்புகள் மற்றும் ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளை சரிபார்த்து, தேவைப்பட்டால் அவற்றை மாற்றவும்.

- ஸ்கிராப்பரில் தளர்வான, காணாமல் போன மற்றும் சேதமடைந்த இணைப்புகள் ஏதேனும் உள்ளதா எனப் பரிசோதிக்கவும்.

- சங்கிலியின் தேய்மானம் மற்றும் நீட்சியை சரிபார்க்கவும். ஏனெனில் இணைப்பிற்குள் தேய்மானம் அல்லது நீட்சி (அதிக சுமையைக் குறிக்கிறது) அல்லது இரண்டும் சங்கிலியை நீட்டிக்கும்.

தட்டையான இணைப்புச் சங்கிலி அதிக சுமையுடன் நீட்டிக்கப்படும்போது, ​​உருமாற்றம் இருப்பது தெளிவாகத் தெரிகிறது, இதன் விளைவாக சங்கிலி இணைப்பின் ஒட்டுமொத்த நீளம் இயற்கையாகவே அதிகரிக்கும். இது அருகிலுள்ள இணைப்புகளின் எண்ணிக்கையைப் பாதிக்கலாம், இதன் விளைவாக சங்கிலி தவறாக இணைக்கப்படலாம். இந்த வழக்கில், பாதிக்கப்பட்ட பகுதி மாற்றப்படும், மேலும் சங்கிலி தேய்ந்து போயிருந்தால், சங்கிலிகளின் இணைப்பைப் பராமரிக்க இருபுறமும் உள்ள சங்கிலிகள் ஒரே நேரத்தில் மாற்றப்படும்.

- பொதுவாக, சங்கிலி மீள்தன்மையுடன் நீட்டப்பட்டு, இறக்கிய பின் அசல் சுருதிக்குத் திரும்பும். இணைப்பின் உள் தேய்மானம் சங்கிலியின் சுருதியை அதிகரிக்கும், இணைப்பின் வெளிப்புற பரிமாணம் மாறாது, ஆனால் சங்கிலியின் ஒட்டுமொத்த நீளம் அதிகரிக்கும்.

- சங்கிலி சுருதியை 2.5% அதிகரிக்க அனுமதிக்கப்படுகிறது.