செயின் லாஷிங்ஸின் பாதுகாப்பான பயன்பாட்டிற்கான வழிமுறைகள்

சரியான செயின் லாஷிங்கைத் தேர்ந்தெடுப்பது

செயின் லாஷிங்களுக்கான தரநிலை BS EN 12195-3: 2001. இதற்கு சங்கிலி EN 818-2 மற்றும் இணைக்கும் கூறுகள் EN 1677-1, 2 அல்லது 4 க்கு இணங்க வேண்டும்.இணைக்கும் மற்றும் சுருக்கும் கூறுகள் பாதுகாப்பு தாழ்ப்பாளை போன்ற ஒரு பாதுகாப்பு சாதனத்தைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.

இந்த தரநிலைகள் தரம் 8 பொருட்களுக்கானவை.சில உற்பத்தியாளர்கள் உயர் தரங்களை வழங்குகிறார்கள், அவை அளவுக்கு அளவு, அதிக வசைபாடும் திறன் கொண்டவை.

செயின் லாஷிங்ஸ் பலவிதமான திறன்கள் மற்றும் நீளங்கள் மற்றும் பல்வேறு கட்டமைப்புகளில் கிடைக்கின்றன.சில பொது நோக்கம்.மற்றவை குறிப்பிட்ட பயன்பாடுகளுக்கானவை.

சுமை மீது செயல்படும் சக்திகளின் மதிப்பீட்டில் தேர்வு தொடங்க வேண்டும்.BS EN 12195-1: 2010 இன் படி தேவைப்படும் வசைபாடுதல் படை(கள்) கணக்கிடப்பட வேண்டும்.

அடுத்ததாக வாகனத்தின் மற்றும்/அல்லது சுமையின் மீது உள்ள வசைப் புள்ளிகள் போதுமான வலிமையுடன் உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.தேவைப்பட்டால், அதிக எண்ணிக்கையிலான வசைபாடுதல் புள்ளிகளில் விசையைப் பரப்பவும்.

செயின் லாஷிங்ஸ் அவற்றின் லாஷிங் திறனுடன் (LC) குறிக்கப்படுகிறது.daN இல் வெளிப்படுத்தப்பட்டது (டெகா நியூட்டன் = 10 நியூட்டன்கள்) இது தோராயமாக 1 கிலோ எடைக்கு சமமான விசையாகும்.

செயின் லாஷிங்ஸைப் பாதுகாப்பாகப் பயன்படுத்துதல்

டென்ஷனர் சீரமைக்க இலவசம் மற்றும் விளிம்பில் வளைக்காமல் இருப்பதை உறுதிசெய்யவும்.சங்கிலி முறுக்கப்படாமல் அல்லது முடிச்சுப் போடப்படாமல் இருப்பதையும், முனையப் பொருத்துதல்கள் லேசிங் புள்ளிகளுடன் சரியாக ஈடுபடுவதையும் உறுதிப்படுத்தவும்.

இரண்டு பகுதி வசைபாடுதல்களுக்கு, பாகங்கள் இணக்கமாக இருப்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

செயின் கூர்மையான மற்றும் சிறிய ஆரம் விளிம்புகளிலிருந்து பொருத்தமான பேக்கிங் அல்லது விளிம்பு பாதுகாப்பாளர்களால் பாதுகாக்கப்படுவதை உறுதிசெய்யவும்.

குறிப்பு: உற்பத்தியாளரின் அறிவுறுத்தல்கள், வசைபாடுதல் திறன் குறைக்கப்பட்டிருந்தால், சிறிய ஆரம் விளிம்புகளில் பயன்படுத்த அனுமதிக்கலாம்.

சேவையில் ஆய்வு மற்றும் சேமிப்பு

போதுமான விளிம்பு பாதுகாப்பு இல்லாமல் சிறிய ஆரம் விளிம்புகள் முழுவதும் சங்கிலியை அழுத்துவதன் மூலம் செயின் லாஷிங்ஸ் சேதமடையலாம்.எவ்வாறாயினும், போக்குவரத்தில் சுமை நகரும் போது தற்செயலாக சேதம் ஏற்படலாம், எனவே ஒவ்வொரு பயன்பாட்டிற்கும் முன் ஆய்வு செய்ய வேண்டும்.

செயின் லாஷிங்ஸ் இரசாயனங்கள், குறிப்பாக ஹைட்ரஜன் சிக்கலை ஏற்படுத்தும் அமிலங்களுக்கு வெளிப்படக்கூடாது.தற்செயலான மாசு ஏற்பட்டால், வசைபாடுதல் தெளிவான நீரில் சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும் மற்றும் இயற்கையாக உலர அனுமதிக்க வேண்டும்.பலவீனமான இரசாயனக் கரைசல்கள் ஆவியாதல் மூலம் வலுவடையும்.

ஒவ்வொரு பயன்பாட்டிற்கும் முன், சேதத்தின் வெளிப்படையான அறிகுறிகளுக்கு செயின் லாஷிங்ஸ் பரிசோதிக்கப்பட வேண்டும்.பின்வரும் குறைபாடுகள் ஏதேனும் காணப்பட்டால் செயின் லாஷிங்கைப் பயன்படுத்த வேண்டாம்: தெளிவற்ற அடையாளங்கள்;வளைந்த, நீளமான அல்லது குறியிடப்பட்ட சங்கிலி இணைப்புகள், சிதைந்த அல்லது குறியிடப்பட்ட இணைப்பு கூறுகள் அல்லது இறுதி பொருத்துதல்கள், பயனற்ற அல்லது காணாமல் போன பாதுகாப்பு தாழ்ப்பாள்கள்.

செயின் லாஷிங்ஸ் காலப்போக்கில் படிப்படியாக அணியும்.குறைந்தது ஒவ்வொரு 6 மாதங்களுக்கும் ஒரு திறமையான நபரால் பரிசோதிக்கப்பட வேண்டும் என்று LEEA பரிந்துரைக்கிறது.

செயின் லாஷிங்ஸ்களை அவ்வாறு செய்ய திறமையான ஒருவரால் மட்டுமே சரிசெய்ய வேண்டும்.

நீண்ட கால சேமிப்பிற்கு, சேமிப்பு பகுதி உலர்ந்ததாகவும், சுத்தமாகவும், அசுத்தங்கள் இல்லாததாகவும் இருக்க வேண்டும்.

மேலும் தகவல் கொடுக்கப்பட்டுள்ளது:

BS EN 12195-1: 2010 சாலை வாகனங்களில் சுமை கட்டுப்பாடு - பாதுகாப்பு - பகுதி 1: பாதுகாப்பு படைகளின் கணக்கீடு
BS EN 12195-3: 2001 சாலை வாகனங்களில் சுமைகளை கட்டுப்படுத்துதல் – பாதுகாப்பு - பகுதி 3: லாஷிங் செயின்கள்

சாலைப் போக்குவரத்துக்கான சரக்குகளைப் பாதுகாப்பதற்கான ஐரோப்பிய சிறந்த நடைமுறை வழிகாட்டுதல்கள்
போக்குவரத்து துறைக்கான நடைமுறை குறியீடு - வாகனங்களில் சுமைகளின் பாதுகாப்பு.