லாரி டிரக்குகளில் சரக்குகளைப் பாதுகாப்பாகக் கட்டுவதற்கு, கட்டுச் சங்கிலிகளைப் பயன்படுத்தும் முறைகள் குறித்த சில வழிகாட்டுதல்கள்.

போக்குவரத்துச் சங்கிலிகள் மற்றும் பிணைப்புச் சங்கிலிகளுக்கான தொழில்துறை தரநிலைகள் மற்றும் விவரக்குறிப்புகள், பாதுகாப்பு, நம்பகத்தன்மை மற்றும் ஒழுங்குமுறைத் தேவைகளுக்கு இணங்குவதை உறுதி செய்கின்றன.

முக்கிய தரநிலைகள்

- EN 12195-3: இந்தத் தரநிலையானது, சாலைப் போக்குவரத்தில் சரக்குகளைப் பாதுகாப்பாகக் கட்டுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படும் கட்டும் சங்கிலிகளுக்கான தேவைகளைக் குறிப்பிடுகிறது. இது சங்கிலிகளின் வடிவமைப்பு, செயல்திறன் மற்றும் சோதனை ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது; அவற்றின் முறிவுச் சுமை, கட்டும் திறன் மற்றும் குறியிடும் தேவைகள் ஆகியவை இதில் அடங்கும்.

AS/NZS 4344: இந்தத் தரநிலையானது, கட்டும் சங்கிலிகளின் பயன்பாடு உட்பட, சாலை வாகனங்களில் சுமையைக் கட்டுப்படுத்துவதற்கான வழிகாட்டுதல்களை வழங்குகிறது. இது, சுமைகளைப் பாதுகாப்பாகக் கட்டுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படும் சங்கிலிகளுக்கான குறைந்தபட்ச முறிவுச் சுமை மற்றும் கட்டும் திறனைக் குறிப்பிடுகிறது.

ISO 9001:2015: இது போக்குவரத்துச் சங்கிலிகளுக்குப் பிரத்யேகமானது அல்ல என்றாலும், இந்தத் தர மேலாண்மைத் தரநிலையானது, உற்பத்தியாளர்கள் தங்கள் உற்பத்தி மற்றும் சேவை வழங்குதலில் உயர் தரத்தைப் பராமரிப்பதை உறுதி செய்கிறது.

ISO 45001:2018: இந்தத் தரநிலையானது, போக்குவரத்துச் சங்கிலிகளின் உற்பத்தி மற்றும் கையாளுதலில் பாதுகாப்பான பணிச்சூழலை உறுதிசெய்யும் தொழில்சார் சுகாதாரம் மற்றும் பாதுகாப்பு மேலாண்மை அமைப்புகளில் கவனம் செலுத்துகிறது.

விவரக்குறிப்புகள்

முறிவுச் சுமை: சங்கிலி முறிவதற்கு முன்பு தாங்கக்கூடிய அதிகபட்ச விசையான, அதன் குறைந்தபட்ச முறிவுச் சுமை.

பிணைப்புத் திறன்: சங்கிலியின் செயல்திறன் மிக்க சுமை தாங்கும் திறன், இது பொதுவாக குறைந்தபட்ச முறிவுச் சுமையில் பாதியாகும்.

குறியிடுதல்: சங்கிலிகளில் அவற்றின் பிணைப்புத் திறன், முறிவுச் சுமை மற்றும் பிற தொடர்புடைய தகவல்கள் தெளிவாகக் குறிக்கப்பட வேண்டும்.

பரிசோதனை: சங்கிலிகளில் ஏற்படும் தேய்மானம், நீட்சி மற்றும் சேதம் ஆகியவற்றைத் தவறாமல் பரிசோதிக்க வேண்டும். சங்கிலிகளின் நீட்சி 3%-ஐத் தாண்டினால், அவற்றைப் பயன்படுத்தக் கூடாது.

இறுக்கும் சாதனங்கள்: போக்குவரத்தின் போது சரியான இறுக்கத்தைப் பராமரிப்பதற்காக, சங்கிலிகளில் ராட்செட் அல்லது டர்ன்பக்கிள் அமைப்புகள் போன்ற இறுக்கும் சாதனங்கள் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும்.

இந்தத் தரநிலைகளும் விவரக்குறிப்புகளும், போக்குவரத்தின் போது சரக்குகளைப் பாதுகாப்பாகக் கட்டுவதற்குப் போக்குவரத்துச் சங்கிலிகளும் பிணைப்புச் சங்கிலிகளும் பாதுகாப்பாகவும் திறம்படவும் பயன்படுத்தப்படுவதை உறுதிசெய்ய உதவுகின்றன.

இந்த வழிமுறைகளைப் பின்பற்றுவதன் மூலம், லாரிகளில் சரக்குகளைத் திறம்படப் பாதுகாத்து, பாதுகாப்பான மற்றும் திறமையான போக்குவரத்தை உறுதிசெய்யலாம்.

1. தயாரிப்பு:

சங்கிலிகளைப் பரிசோதிக்கவும்: பயன்படுத்துவதற்கு முன்பு, சங்கிலிகளில் தேய்மானம், நீட்சி அல்லது சேதம் ஏதேனும் உள்ளதா எனப் பரிசோதிக்கவும். சங்கிலிகள் மிகவும் தேய்ந்திருந்தால் (3% க்கும் அதிகமான நீட்சி) அவற்றைப் பயன்படுத்தக் கூடாது.
சுமையைச் சரிபார்க்கவும்: டிரக்கினுள் சுமை முறையாகவும் சமமாகவும் அடுக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

2. தடுத்தல்:

நிலையான தடுப்புக் கட்டமைப்புகள்: சுமை முன்னும் பின்னுமாக நகர்வதைத் தடுக்க, தலைப்பலகைகள், தடுப்புச் சுவர்கள் மற்றும் முளைகள் போன்ற நிலையான தடுப்புக் கட்டமைப்புகளைப் பயன்படுத்தவும்.
- தாங்குபொருட்கள் பைகள்: வெற்றிடங்களை நிரப்பவும் கூடுதல் ஆதரவை வழங்கவும் தாங்குபொருட்கள் பைகள் அல்லது ஆப்புகளைப் பயன்படுத்தவும்.

3. சாட்டையடி:

மேல்-மேல் கட்டுதல்: தளத்தின் படுக்கையில் 30-60° கோணத்தில் கட்டுகளைப் பிணைக்கவும். இந்த முறை, கவிழ்வதையும் நழுவுவதையும் தடுப்பதற்குப் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

வளையக் கட்டு: பக்கவாட்டு அசைவைத் தடுக்க, ஒவ்வொரு பகுதிக்கும் ஒரு ஜோடி வளையக் கட்டுகளைப் பயன்படுத்தவும். நீண்ட சரக்குப் பிரிவுகளுக்கு, முறுக்குவதைத் தடுக்க குறைந்தபட்சம் இரண்டு ஜோடிகளைப் பயன்படுத்தவும்.

நேரான கட்டுதல்: தளத்தின் அடித்தளத்தில் 30-60° கோணத்தில் கட்டுகளைப் பொருத்தவும். இந்த முறை, சுமைகளை நீளவாக்கிலும் குறுக்கிலும் பாதுகாப்பாகக் கட்டுவதற்கு ஏற்றது.

ஸ்பிரிங் லேஷிங்: முன்னோக்கிய அல்லது பின்னோக்கிய நகர்வைத் தடுக்க ஸ்பிரிங் லேஷிங்குகளைப் பயன்படுத்தவும். லேஷிங்கிற்கும் பிளாட்ஃபார்ம் படுக்கைக்கும் இடையிலான கோணம் அதிகபட்சம் 45° ஆக இருக்க வேண்டும்.

4. இறுக்குதல்:

ராட்செட் அல்லது டர்ன்பக்கிள் அமைப்புகள்: சங்கிலியின் இறுக்கத்தைப் பராமரிக்க, பொருத்தமான இறுக்கும் சாதனங்களைப் பயன்படுத்தவும். போக்குவரத்தின் போது இறுக்கும் சாதனம் தளர்வதைத் தடுக்கும் திறன் கொண்டதாக இருப்பதை உறுதிசெய்யவும்.

- போஸ்ட் டென்ஷனிங் இடைவெளி: நிலைபெறுதல் அல்லது அதிர்வுகளால் ஏற்படும் பளு நகர்வுகளைத் தவிர்க்க, போஸ்ட் டென்ஷனிங் இடைவெளியை 150 மி.மீ. ஆகக் கட்டுப்படுத்துங்கள்.

5. இணக்கம்:

தரநிலைகள்: சங்கிலிகள், பிணைப்புத் திறன் மற்றும் நிரூபண விசைக்கான EN 12195-3 போன்ற தொடர்புடைய தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்வதை உறுதிசெய்யவும்.

சுமைப் பிணைப்பு வழிகாட்டுதல்கள்: பாதுகாப்பு மற்றும் விதிமுறைகளுக்கு இணங்குவதை உறுதிசெய்ய, சாலைப் போக்குவரத்தில் சுமையைப் பாதுகாப்பாகப் பிணைப்பது தொடர்பான சர்வதேச வழிகாட்டுதல்களைப் பின்பற்றவும்.


பதிவிட்ட நேரம்: டிசம்பர் 31, 2024

உங்கள் செய்தியைப் பதிவு செய்யுங்கள்:

உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்புங்கள்.